Hollister Planning Commission은 정전 및 정전에 대비합니다.

5월 25일 홀리스터 기획위원회 431 Gateway Drive에 건설될 10메가와트 Stodola 배터리 저장 에너지 시스템(BESS) 건설을 위한 부지 및 건축 신청을 만장일치로 승인했습니다. Gateway Center Subdivision은 Fairfield Inn and Suites by Marriot, Hollister Child Development Center, Enterprise Rent-A-Car 및 Hollister의 PG&E 변전소와 인접한 막다른 골목에 있습니다.

시의 의제 패킷에 포함된 환경 문서(생물학적 자원 평가, 문화 자원 평가, 1단계 환경 현장 평가)에 따르면 직원은 제안된 프로젝트가 CEQA에서 면제된다고 결정했습니다. 직원들은 이 프로젝트가 "환경적으로 온화한" 도시화된 지역 내 매립 개발과 일치하고 홀리스터 시 일반 계획 및 구역 설정 요구 사항과 일치한다는 것을 발견했습니다. 또한 의제 패킷에 포함된 평가에서는 교통, 소음, 대기 질 또는 수질에 심각한 영향을 미치지 않을 것이라고 명시했습니다.

공항 북쪽에 건설 중인 Amazon 및 Project Almond와 같이 Hollister에 건설되고 있는 점점 더 큰 상업용 창고 및 유통 센터의 잠재적인 전력 수요로 인해 정전 또는 절전 가능성이 증가하므로 BESS 시스템은 전기를 저장했다가 다시 방출합니다. 신청자 RWE Solar Development, LLC를 대표하는 Victor Gomez는 필요에 따라 전력망에 투입할 수 있다고 말했습니다.

이 회사는 독일 에센에 본사를 둔 재생 에너지 회사인 RWE AG의 계열사로, Con Edison Clean Energy Businesses, Inc.를 인수한 후 RWE Solar Development LLC로 미국에서 사업을 하고 있습니다.

Carbon Collective에 따르면 BESS 시스템은 나중에 사용하기 위해 전기 에너지를 저장하는 하나 이상의 배터리로 구성됩니다. 이는 일반적으로 전력망의 요구 사항을 보완하는 데 사용됩니다.

Carbon Collective는 다음을 포함하여 BESS 사용에 따른 몇 가지 비용 및 운영상의 이점을 나열합니다.

BESS의 단점은 다음과 같습니다.

그러나 영국 보험사인 Marsh Commercial에 따르면 BESS의 주요 위험은 통제하기 어려운 화재입니다. 미국화재방지협회(National Fire Protection Association)에 따르면 이러한 사건 중 하나는 2019년 4월 19일 애리조나주 서프라이즈에 있는 McMicken 배터리 ESS에서 리튬 이온 BESS가 폭발하면서 발생했습니다. 조사 결과 사고 원인은 단일 배터리 셀 내부 결함으로 인한 내부 고장일 가능성이 가장 높은 것으로 나타났다. 설치된 청정제 화재 진압 시스템은 열 폭주를 방지하거나 중지하도록 설계되지 않았습니다.

결함이 있거나 손상된 리튬 이온 셀이나 납산 배터리의 제어 구성 요소 고장 외에도 적절한 환기 방법을 마련하지 않으면 과도한 수소로 인해 폭발이 발생할 수 있습니다.

위원회 의제 패킷에는 해당 시설이 홀리스터 2005-2023 일반 계획의 일반 상업용 토지 사용 지정과 일치한다고 명시되어 있습니다. 이는 무인화될 것이며 프라이버시와 미적 매력을 위해 주변 울타리와 조경을 포함할 것입니다.

BESS 시설은 PG&E 변전소에 연결되며 의제 패킷에 따라 캘리포니아 공공 유틸리티 위원회(CPUC)의 규제를 받습니다. 이는 배터리 저장 장치 "라인업"으로 구성되며 각 구성에는 배터리 컨테이너 3개, 물 주입 시스템 및 DC 결합기 상자가 포함됩니다. 각 컨테이너는 배터리, 화재 감지 및 진압 시스템, 제어 장치, 냉각 장치를 수용하는 자체 밀폐형으로 구성됩니다.

BESS는 PG&E와의 발전기 상호 연결 계약(GIA)을 통해 전력을 저장하고 그리드에 공급할 것입니다. RWE는 토지를 구입하고 프로젝트를 건설 및 시운전할 것입니다. 그러면 해당 프로젝트는 RWE가 소유하고 운영하게 됩니다.

기획 위원 Steven Belong과 의장 Kevin Henderson은 소방서가 현장에 접근할 수 있다는 보장을 원했습니다. 고메즈는 소방서장이 계획을 검토하고 승인했다고 말했습니다. David Huboi 위원은 그러한 배터리 저장 시설에 대해 잘 알지 못하며 이미 운영 중인 다른 시설이 있는지 알고 싶다고 말했습니다.